「BMXで五輪メダリスト輩出を目指す〜国内初８m級スタートヒル建設プロジェクト」の方は皆様のご支援のおかげで、目標金額である1,572,000円の目標額を達成することが出来ました！

本当にありがとうございます！！

そして、達成後の現在も引き続き皆様から沢山のご支援を頂いているため、このプロジェクトの締め切り（2013年08月01日 午前０時）までに、「さらなるチャレンジ」をしようと思います！！

そのチャレンジとは「４名用までスタートゲートの増設を見越したスタートヒルの建設」です。

現在完成を予定しているのは、２人用のスタートヒルですが、その後、スタートゲートを４人用まで増設することを視野に入れています。

ですので、このキャンプファイアーで、もし支援金額がさらに集まった場合は、
当初の予定を変更し、最初から４人用まで増設可能なスタートヒルの建設を目指したいと思っています。

４人用まで増設可能なものにするためには、現在予定している２人用スタートヒルに比べると、幅を広げ、強度をあげるスタートヒルにする必要があります。

そのため、建設コストが上積みされるため、支援総額350万円を上回った場合は、４人用まで造設が可能なスタートヒルを建設したいと思っています。

４人用まで造設が可能なスタートヒルにしたいのは、BMXレースは、本来８名用のスタートゲートからスタートをします。よって、ほとんどのレースで、選手達は両サイドの選手に挟まれた状態でのスタートとなります。

つまり、両サイドの選手に挟まれた状態、かつ８mの高さで練習を重ねることが、より本番に近い状態となります。オリンピック出場を目指し、世界大会で勝つためには、そのような練習環境が、理想的なのです。

ですので、（現在の２名用から）４名用まで増設が可能なスタートヒルを建設することができれば、その後、最大４人が同時にスタート出来るスタートゲートを用意することができ、本番に近い状態でのトレーニング環境を作ることができます。さらには４名でのレースイベントも開催することが可能になります。

これからの支援総額の増加に伴い、考えていることは以下の通りです。

■ 支援総額350万円を達成した場合
４名用まで増設が可能なスタートヒルを用意します。

■ 支援総額が400万円を達成した場合
４名用まで増設が可能なスタートヒルに、３人用のスタートゲートを用意します。

■ 支援総額が450万円を達成した場合
４名用まで増設が可能なスタートヒルに、４人用のスタートゲートを用意します。

以上になります。

実際にその「４人用スタートヒル」を選手自ら立ち上がって形にし、自国のライダー達に「SXトレーニングトラック」を与えた例が、北京オリンピック オーストラリア代表のルーク・マディル選手が管理する「LMX」です。
彼は現役の選手として世界を転戦しながらこのフィールドを北京五輪以降現在まで維持し続け、自国に「SXトラック」の無い僕達「日本人エリートライダー達の合宿」も快く受け入れてくれています。しかし、現在このフィールドの必要性を再度世間にアピールする事が必要との事だそうで、Facebookで環境維持の為の窓口が作られています。皆さんの「いいね」宜しくお願いします。Save LMX

BMXで五輪メダリスト輩出を目指す〜国内初８m級スタートヒル建設プロジェクトの締め切り（2013年08月01日 午前０時）まで「残り１４日」！！き引続き皆様のご支援をよろしくお願い致します。

栗瀬裕太

皆さまのご支援のお陰で、先日６月３０日（日）「開始から12日間」と、想定以上のスピードで目標金額を達成させることが出来ました！！本当に、皆さまのご支援のお陰です。ありがとうございます！！

達成当日は「阪本章史カップ」のMCのお手伝いで大阪の岸和田に居まして、達成時はちょうど打ち上げの会場で大会スタッフのみなさんに「YBP」や「スタートヒルプロジェクト」の話をさせて頂いていた直後でした。たくさんの方からの祝福の電話やメールで達成を知り！！本当に嬉しかったです！！打ち上げ後、岸和田ドゥールースの北村さんと森村さんのお二人にお祝いをして頂きました！！ありがとうございました。

これで、念願の８m級スタートヒル（２人用）を造れる事になり、日本初のSXトレーニングトラックを完成させられる事となりました！！

より一層気を引き締めてオープンまでやって行きますので、皆さん応援宜しくお願いします！！

募集期間を７月一杯（８月１日深夜０時まで）と長めに設定していたため、実際のスタートヒル建設作業は、募集期間終了後の８月上旬以降となります。

リターンにつきましても、期間終了後の実施と、まだまだ先となってしまいますが、しばらくお待ち頂きたいと思っております。ご了承ください。

引き続きご支援を、よろしくお願いいたします！

栗瀬裕太

早いものでもう７月になろうとしてます。

２０１２年から造成作業をスタートさせている「YBP（Yuta’s Bike Park）」

北京オリンピックから正式種目となった「BMXレース競技」ですが、五輪では通常の競技トラックとは「スタートヒルの高さ」「ジャンプの高さ・距離・難易度」「スピード感」の全てが別物と言っても過言ではない程にレベルの違いが有る「SX（スーパークロス）トラック」を使用しており、北京五輪以降、強豪国では次々に自国から「メダルリスト輩出」を目的とした選手を育成するための「SXトラック」が作られており、選手達は毎日五輪までその施設でトレーニングに没頭できる環境が整っている中、未だに日本国内には「SXトラック」は存在せず、環境の無い中で日本のトップライダー勢は「五輪出場枠」を獲得する為の「ワールドカップ」を転戦する経費を皆自己負担で捻出し、チャレンジし続けています。

自分は現役のBMXエリートライダーとしてそんな海外へチャレンジし続けているトップライダー達を１番間近で観ていて、「自分に何か出来ないものか？」と自問自答を繰り返す毎日を過ごして行く中、賛同してくれるサポーターの後押しで２０１２年からBMXとMTBのプロライダー業と並行して本格的にフィールド造成作業をスタートさせたのがこの「YBP」というわけです。

さらにフリースタイルジャンルの「ダートジャンプ競技」での世界のコンテストに通用するライダーの育成・普及を目的とした「KODライン」も併設で造成しています。

とにかく自分の全てをこのプロジェクトに費やし、おかげ様で後もう少しの所まできていますが、個人の力だけではスタートヒル（２人用）の造設に限界があり、今回「キャンプファイアー」という「クラウドファンディング会社」のサイトを利用して、より多くのみなさんに僕自身の「YBP造成への思い」を知ってもらい協力を募る窓口を作らせて頂きました。

この「８m級スタートヒル建設プロジェクト」は募金額が「５００円〜３０万円」まで有り、金額に応じた特典を受けられる様になっており、目標金額に達成しなければ応援資金は一円も受け取れないシステムとなっています。

「スタートヒル」が完成すれば、「SXトラック」の全ての造成は終了し、いよいよ施設運営のフォーマット（使用料などの設定）を固める流れへと移り、フィールドをオープンをさせる事が出来ます！！「YBP」の現状を理解し、一人でも多くの方に応援して頂ければと願っております。

今回のプロジェクトムービーです。先日「YBP初イベント開催」となった「八ヶ岳カップ」のレースやデモンストレーションの模様も収録されていますので、是非皆さん観て下さい！

こちらは北京オリンピック日本代表 阪本章史選手の応援ムービーです。

応援窓口CAMPFIRE